Tänään pääsin testaamaan ensimmäisen kerran millaisella kulutuksella menen sen 42km töihin. Leafspy näytti aamulla 17.1kWh olevan akussa. Ja perillä se näytti 11,9kWh. Eli 5,2kWh matkaan tuhlautui. Tämä on siis 12,38kWh keskikulutus sadalle. Ajoin matkan suurimmalta osin liikenteen mukana ja niiltä osin nopeusrajoitusten mukaan missä liikennettä ei ollut häiritsemässä. Sahalahdentie ja Lahdentie siis 80kmh, Lahdentiellä aina aamuisin 80kmh rajoitus näköjään. Tampereen läpi sen 60kmh. Rantatunneli muuten tulee "ilmaiseksi". Alun laskussa mittariin kertyy sen verran extraa, että kun tunnelista tulee ulos on jäljellä oleva range sama kuin tunneliin mentäessä. Nokian moottoritien liittymän jälkeen Ylöjärventiellä on vaihtelevasti 70 ja 80kmh rajoitukset. Aikaa meni sama n.40min kuin ennenkin.
Päivän kokonaiskilomertit Nissan connectin mukaan on 132,6km ja keskikulutus 12,40kWh/100km. Sähköä on kulunut 16,5kWh
Käytiin Aapiskukolla jäätelöillä ja samalla testasin siellä olevan fortumin C&D pikalaturin. Tökkäsin pistokkeen kiinni ja laitoin Appin kautta latauksen käyntiin. Kun mentiin jädejä hakemaan, vilkaisin puhelinta ja applikatio ilmoitti ettei latausta voitu virheen vuoksi aloittaa. No, menin autolle kun uudelleen yritys ei auttanut. Auto oli ladannut jo 50% asti ja edelleen latasi. Saapa nähdä tuleeko veloitusta tuosta latauksesta ollenkaan.
n. puolentunnin lataus lähes tyhjään akkuun.
Käytiin Aapiskukolla jäätelöillä ja samalla testasin siellä olevan fortumin C&D pikalaturin. Tökkäsin pistokkeen kiinni ja laitoin Appin kautta latauksen käyntiin. Kun mentiin jädejä hakemaan, vilkaisin puhelinta ja applikatio ilmoitti ettei latausta voitu virheen vuoksi aloittaa. No, menin autolle kun uudelleen yritys ei auttanut. Auto oli ladannut jo 50% asti ja edelleen latasi. Saapa nähdä tuleeko veloitusta tuosta latauksesta ollenkaan.
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti