Olen tässä nyt muutaman hetken ajellut vain 11 akun kuntotäpän kanssa 12 sijaan. Akku on siis "romahtanut" kunnoltaan, tai sitten näyttää lähemmäs oikeaa. Toisin sanoen akun kunto on n.85% tienoilla vissiinkin, vain oliko se 87%. Mutta joka tapauksessa ensimmäinen merkki on sammunut.
Ajoon tuo ei ole vaikuttanut varsinaisesti. En tosin tiedä uskallanko enää niin herkästi lähteä pidemmille seissuille... No, toistaiseksi olen uskaltanut. Edelleen pääsen edestakaisen työmatkan yhdellä latauksella helposti. Talven tulo näyttää sitten miten silloin mennään.
2022/9 - 2015/3 = 7,5 vuotta. Eli pyöreästi 2% per vuosi tuo siis näillä näkymin tippuisi. Toisin sanoen 40% katoon pitäisi mennä 20 vuotta... Eli jos näin tapahtuisi, olisi siis vielä jäljellä 12,5 vuotta siihen, että akussa olisi n.13,2kWh jäljellä, jolloin 44km työmatkaan saisi kulua 30kWh/100km kulutusta vastaava määrä energiaa. Eli kelillä kuin kelillä töihin, jossa lataus ja takaisin kotiin (jossa lataus).
Pitäisi keretä tekemään vähän rasittavampia testiajoja. Tarkoittaen, että kuten ennenkin, josko tuo akun SOH tuota nousisi kun rassaa enemmän. Eli ajaa pidempää pätkää ja lataa pikana usemanna kerran reissussa. Ehkä kerkiän ehkä en... =)
Tyytyväinen olen jos auto nyt esim. viisikin vuotta vielä palvelee mukavasti. Vaikka toisaalta ei se haittaa vaikka tuo 12.5 vuottakin menisi. Sen jälkeen auto pavelisi vaimoa vielä useita vuosia... Luulen vain, että suostuu ajamaan niin vanhalla autolla... =D
