Olin sopivasti kipeänä välipäivät ja vuodenvaihteen, ei haluttanut koneella istua.
Mutta joulukuussa tuli ajettua 133 matkaa joista kertyi 2425km. Energiaa kului 405,65kWh ja kulutus oli 0,17kWh / km. Näin siis Nissanin oma data kertoo. Luvuista voidaan laskea, että kulutus on ollut 16,7kWh/100km eli hyvin pitää paikkansa. Tämän hetkinen tammikuun keskiarvo on noussut 18,6kWh/100km tuntumaan mutta siihen vaikuttaa toki kelit mutta myös lyhyet pätkäajot alkuvuoteen. Kesäkuusta tähän päivään keskiarvo on 14,2kWh/100km.
Nissanin oma Connect EV ohjelma on ollut loppu ja alkuvuodesta erittäin huonossa hapessa. Olen itse käyttänyt ilmastoinnin ohjaukseen Leaf Manager nimistä ohjelmaa. Tuon on yksinkertainen ja toiminut aina helposti. Mutta nyt kun Nissan teki päivityksiään, lakkasi ohjelma näyttämästä akun varaustilaa. Ilmastoinnin ohjaus kuitenkin edelleen toimii. Löysin toissapäivänä uuden ohjelman joka kykenee näyttämään kaiken mitä tarvitsen. My Leaf ohjelma näyttää varaustilan, latausaikojen arviot 1kW, 3kW ja 6kW tehoille, arviot km lukemista AC:n kanssa ja ilman. Se näyttää päivän statistiikan, ja kuukauden statistiikan. Kuukauden statistiikkoja voi selata. Ohjelmalla voi hallita latausta ja ilmastointia sekä sillä näkee ainakin viikon ajot eli Trip Details per ajo kulutuksineen ja kilometreineen ja CO2 päästöineen. Voi olla, että tuolla näkee kk ajot, mutta on ollut vasta muutaman päivän tuo minulla. Aa, ei kun joo näyttäähän tuo kk alusta jo =) ja saan valittua jopa kuukauden jota tarkastella. Hyvälle vaikuttaa siis.
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti