Tänä aamuna huomasin, että otsikon mukainen km määrä oli tasan mittarissa. Toisin sanoen, jos kerran auto vaihtui 24.9.24 ja nyt on 13.1.25, on aikaa kulunut sellaiset 16 viikkoa, eli 112 päivää, eli n. 4 kk. Tuohon väliin siis ajettu n.10 000km.
Fiilikset autosta ovat erittäin positiiviset. Kulutus on riittävän maltillinen omalla ajoprofiililla ja auto on toiminut lähes moitteetta tämän ajan. Lähes siksi, että joitakin ohimeneviä ohjelmistoon liittyviä tökkäyksiä on ollut.
Auton oma ennuste toiminta matkasta tuntuu olevan kohtuu tarkka. Muutaman prosentin sisään tuntuisi ennustettu jäljellä oleva akun varaus pitävän paikkansa. Toki vaihtelua on molempiin suuntiin ajotavan tai kelin radikaalin muuttumisen myötä. Muttei viittä prosenttiä enempää, ainakaan vähemmän. Toki isompiakin heitoja saa aikaiseksi kun ajaa muuta reittiä kuin ehdotettu, mutta silloin tietenkin laskelmat menee uusiksi muutenkin.
Helsingin reissut moottoriteineen näyttäisi menevän alle 23 kWh/100km lukemilla pääsääntöisesti ja jos oikein pahakeli on, olen päässyt n.28 kWh/100km lukemilla. Jos tarvitaan latausta matkalla, osaa jäljellä olevan matkan laskuri ottaa huomioon myös akun lämmityksen, jos se on tarpeen. Kaikki lämmitykset lasketaan mukaan keskikulutukseen, joka on hyvä.
Kerran on käynyt niin, että auton oma nettiyhteys ei muodostunut nollaus yrityksistä huolimatta, joten jouduin navigoimaan puhelimen avulla. Olisin ilmeisesti voinut syöttää koordinaatit järjestelmään, mutta en jaksanut yrittää tuota, sillä puhelimen avulla homma hoitui kuitenkin ok. Pävivitysten jälkeen digikey ei ole suostunut aktivoitumaan, eli puhelin ei ole toiminut avaimena. Tähän ilmeisesti auttaisi järjestelmän nollaus, mutten ole jaksanut sitä vielä tehdä. Ei tuo nyt mitenkään tärkeä ominaisuus ole. Muuten kaikki on toiminut.
Tänään tuli sellainen ongelma, että puhelin sovellus ei toimut. Tuo ilmeni Polestarin tekniseksi ongelmaksi, vielä tätä kirjoittaessa ongelma ei ole ratkennut. Hauskastahan auto ei tunnut tarvitsevan ollenkaan androidiaan ajamiseen. Eli infotainment järjestelmän voi vaikka bootata kesken ajon, tai lähteä ajamaan kesken bootin. Joten varsinaiseen ajamiseen nuo ei vaikuta.
Vielä pitäisi ajaa sellaiset 16 000km, jotta huoltoraja ylittyisi. En tiedä kerkiänko ennen toukokuuta niin paljon ajamaan, jotta voisi hyödyntää ilmaisen huollon. Mutta yritetään ;)
edit:
Nyt kun puhelin sovellus taas toimii, eli saivat korjattua ongelmansa, voin laittaa tilastoja mitä auto on kerännyt.
Kokonaismatka 35042 km
Edellinen matka 41,4 km keskinopeudella 63 km/h
Nollauksen jälkeen 9408,8 km keskinopeudella 60km/h ja keskikulutuksella 20,8 kWh/100km.
Osasin nollata tuon ajettuani reilun tuhat km, joten siinä ei ole ihan kokonaan kaikkea ajamaani määrää, joka olisi siis 10 490 km.
